Mercadorias definem investimento ferroviário

“ Existe uma estratégia de desenvolvimento que passa pelo transporte de mercadorias, não é de passageiros, “ defendeu esta segunda-feira  o presidente da Infraestruturas de Portugal, António Ramalho, na sessão dedicada ao quadro de financiamento europeu na área da ferrovia, promovida pela Ordem dos Engenheiros.

Para o responsável da entidade resultante da fusão entre Refer e EP, o investimento público em Portugal tem como ponto de partida uma dívida de 139%, o que exige um enquadramento do investimento na ferrovia definido, e dentro das regras comunitárias de financiamento.

“Existe um plano estratégico ibérico [para a ferrovia] que está a ser implementado, “ e que privilegia a aposta no hinterland com Espanha. Uma aposta onde a bitola UIC, para a competitividade da Economia portuguesa, tem o relevo de requisitos técnicos inerentes à operação ferroviária, e necessidades comercias dos operadores, associados ao transporte ferroviário de carga entre dois países, referiu.

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