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Joaquim Polido define 3 linhas para se apostar na ferrovia

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Joaquim Polido define 3 linhas para se apostar na ferrovia

Separar as estradas da ferrovia, criar uma empresa de sector e apostar na formação, foram as três linhas sugeridas por Joaquim Polido para capacitar a ferrovia portuguesa face ao futuro. O modo de transporte ferroviário, ao longo dos últimos trinta anos e face a opções que em nada têm valorizado o sector, levaram ao estado […]

Modo ferroviário em foco no contexto europeu

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Modo ferroviário em foco no contexto europeu

Inserido no projecto de voluntário “Desta Vez Eu Voto”, que visa promover a participação nas Eleições Europeias de 26 de Maio, realiza-se esta quarta-feira em Lisboa o Seminário “This is E.U.”. Joaquim Polido, um dos colaboradores da plataforma webrails.tv, integra o painel dedicado  aos transportes, e onde se evidencia o modo de transporte ferroviário. O […]

Políticas Públicas – A situação do sector ferroviário

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Políticas Públicas – A situação do sector ferroviário

Nos últimos tempos o caminho-de-ferro tem sido objecto de inúmeras notícias e intervenções de políticos, comentadores e de “experts” na matéria, sobretudo por causa do impacto que a qualidade do serviço tem tido nos (clientes/passageiros/utentes) da CP-Comboios de Portugal e, também, pela incapacidade de assegurar a manutenção do material circulante, por parte da EMEF. Ora […]

Degradação, degradações…

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Degradação, degradações…

Os sucessivos descarrilamentos, sobretudo de mercadorias, que têm vindo a ocorrer na Rede Ferroviária Nacional vieram aumentar, e muito, a preocupação que já por diversas vezes manifestei, sobre o estado do sector ferroviário português. Quando ocorre um descarrilamento, num contexto normal, é porque existe algum tipo de degradação: ou na infraestrutura ou no material circulante […]

O Valor da Palavra

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O Valor da Palavra

Nos passados dias 13 e 14 do corrente mês realizou-se o 13º Congresso da ADFERSIT, na Fundação Calouste Gulbenkian. Não vou fazer aqui nenhuma apreciação qualitativa do Congresso, quero apenas olhar para duas das intervenções, nas quais foram abordados os investimentos para o sector ferroviário. A primeira, a do Senhor Administrador da Infraestruturas de Portugal, […]

A Bitola Europeia

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A Bitola Europeia

Na edição do dia 29 de Julho p.p., o jornal “Expresso” dava conta de um manifesto assinado por um conjunto de personalidades, entre as quais alguns ex-governantes, que alertavam os diferentes partidos políticos e órgãos do Estado, das consequências negativas para a economia portuguesa, pelo facto do País não ter já iniciado a construção de […]

A Fava

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A Fava

Antes das eleições legislativas de 2015 produzi um conjunto de textos, publicados aqui na Webrails.tv, em que procurei exprimir algumas ideias concretas sobre a forma como o futuro governo, o que iria sair das eleições do final do ano, poderia e deveria olhar para o sector ferroviário. Dos governantes da altura e das suas administrações […]

A reconstrução do Sistema Ferroviário Nacional

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A reconstrução do Sistema Ferroviário Nacional

O caminho de ferro começou a desenvolver-se de forma significativa, em toda a Europa, no início do século XIX. Portugal acompanhou, embora com algum atraso, este movimento e, em cerca de 40 a 50 anos, construiu, ao tempo, uma significativa rede ferroviária, que foi servindo o País ao longo de todo o século XX, tendo […]

O Erro da Fusão EP-REFER – Que governança para o Sector Ferroviário

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O Erro da Fusão EP-REFER – Que governança para o Sector Ferroviário

No final do ano passado, numa sessão organizada pela ADFERSIT, no Auditório do Alto dos Moinhos, do Metropolitano de Lisboa tive oportunidade de manifestar o meu desacordo e até perplexidade, com o que se estava a fazer ao sector ferroviário, com a fusão da EP com a REFER. Expliquei porque considero errada esta fusão e […]

O Caminho-de-ferro em Portugal nas últimas duas décadas: Tempo de avaliar

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O Caminho-de-ferro em Portugal nas últimas duas décadas: Tempo de avaliar

Ao longo de quase 40 anos trabalhei no sector ferroviário português. Foi um percurso que me realizou profissionalmente, já que me permitiu trabalhar em várias partes do mundo, nomeadamente na América Latina, em África e na Europa, em particular, durante a década de 90 do século passado. Esta experiência permitiu-me constatar, na América Latina e […]

António Ramalho lidera ocaso da REFER

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António Ramalho lidera ocaso da REFER

De acordo com despacho governamental, que a agência Lusa teve acesso, o actual presidente da Estradas de Portugal (EP) e antigo presidente da CP Comboios de Portugal, António Ramalho, foi a figura escolhida para liderar a formação da futura empresa pública com a responsabilidade pelas estradas e infraestrutura ferroviária, resultante da fusão da Rede Ferroviária Nacional – […]