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Linha do Corgo \ Linha do Douro
Comboio em Vila Real – Utopia ou Oportunidade?
Se tal investimento fosse contemplado com verbas comunitárias a 85% a fundo perdido, restaria investir 1,6 milhões de euros por uma ou mais entidades. Se fossem repartidos pelas três autarquias deste troço, cada uma teria de investir cerca de meio milhão de euros; se o consórcio se alargasse à Comunidade Intermunicipal do Douro, 400 mil euros; se o núcleo empresarial da região se juntasse também ao investimento, 320 mil euros; com a CCDR-N, 260 mil euros; se o Estado desse o seu contributo, 230 mil euros.

Ferrovia Autárquica Trasmontana
Desde 2006, quando fundei o Movimento Cívico pela Linha do Tua, que aprendi imenso sobre como um autarca trasmontano gere matérias do foro ferroviário. Fosse através do MCLT, ou em nome individual, testemunhei um pouco de tudo, entre o bom e o execrável. Neste percurso cheguei a elaborar projectos de investimento para as Linhas do […]

Amarante \ Linha do Douro \ Linha do Tâmega \ via estreita
Reabertura da Linha do Tâmega / Troço Livração – Amarante
Exmos. Srs. Considerando que: 1 – A Linha do Tâmega foi encerrada de forma abrupta em 2009, tendo como base única um suposto mal estado de conservação da via-férrea, aferição essa advinda dos acidentes havidos na Linha do Tua nos anos de 2007 e 2008; 2 – No seguimento desse encerramento foi firmado o compromisso […]

Agência de Desenvolvimento do Vale do Tua \ Douro Azul \ ecopistas \ Linha do Tua
Santa Engrácia, ora pro nobis
Em 2008, o troço Tua – Cachão é encerrado graças a um acidente cujas origens incluem a inacção da REFER em renovar a via, em concordância com as recomendações do LNEC após o acidente de 2007. Em 2009 é estabelecida a cota mínima para a barragem do Tua, garantindo que o troço Brunheda – Cachão […]

Daniel Conde \ Estrela de Évora no Trainz \ modelismo virtual \ trainz
Estrela de Évora no Trainz – Parte 2
29 de Junho de 2014: com 20 meses de edições, a Estrela de Évora no Trainz já permitia algumas voltas de teste entre a Casa Branca e o Tojal. No modelismo ferroviário digital, a informática prega por vezes algumas surpresas, e a perda de dados no disco rígido mais uma migração entre plataformas – neste […]

Daniel Conde \ Linha do Tua \ modelismo virtual \ trainz
Linha do Tua no Trainz – Parte 1
20 de Junho de 2009: depois de uma primeira tentativa gorada no anti user friendly Microsoft Train Simulator em construir a Linha do Tua em ambiente virtual, começava neste dia a saga desta meta noutra plataforma, o Trainz. Com muitas dificuldades de início – entre instalação do simulador no PC, pesquisa por programas e métodos […]

Daniel Conde \ Estrela de Évora no Trainz \ modelismo virtual \ trainz
Estrela de Évora no Trainz – Parte 1
Começava a 17 de Maio o projecto de desenvolver no simulador ferroviário Trainz a emblemática Estrela de Évora, malha ferroviária que se estende pelo Alto Alentejo desde a Casa Branca a Vila Viçosa, de Mora a Reguengos de Monsaraz, e de Estremoz a Portalegre. O PK inaugural desta jornada arrancava para a criação do traçado […]

Daniel Conde \ Infraestruturas de Portugal \ Linha do Tua \ Plano de Mobilidade
Longa se torna a espera
22 de Agosto de 2008. Um novo acidente ocorria na Linha do Tua nesse ano, a pouca distância da estação da Brunheda. Um passageiro perdeu a vida, vários ficaram feridos, e o troço Tua – Cachão, 42 dos 58 km em exploração, eram encerrados temporariamente. – Artigo de Opinião de Daniel Conde

Bragança \ Daniel Conde \ Linha do Tua
Verde Escuro
Artigo de opinião de Daniel Conde, sobre a adaptação do canal da Linha do Tua entre Carvalhais e Bragança (76 km) numa ciclovia.

Daniel Conde \ Linha do Tua \ Movimento Cívico pela Linha do Tua
DESMISTIFICANDO AS CAUSAS DO ENCERRAMENTO do troço Mirandela – Bragança (CONTINUAÇÃO)
Parte II – Os Horários serviam as populações? O vídeo que se segue é uma montagem feita pelo MCLT em 2008, aquando da realização de uma exposição de fotografias dedicadas ao tema “Linha do Tua”, promovido pelo então centro comercial “Fórum Theatrum”. As fotos que surgem no vídeo estiveram lá expostas, sendo muitas delas da […]

Daniel Conde \ Linha do Tua \ Movimento Cívico pela Linha do Tua
DESMISTIFICANDO AS CAUSAS DO ENCERRAMENTO do troço Mirandela – Bragança
Parte I – Os Horários serviam as populações? A imagem representa uma digitalização do livro de horários da CP de 1991, ilustrando os últimos horários da Linha do Tua no qual os comboios iam de Mirandela a Bragança. A principal fonte de procura de um transporte público regional são os estudantes e os trabalhadores, nas […]

Daniel Conde \ Trás-os-Montes \ via estreita
VE – E agora?
A Via Estreita em Portugal foi ostracizada, assombrada pelos tabus decalcados pelo extermínio ferroviário patrocinado primeiro por Cavaco, depois por Sócrates. Desde que na década de 1980 foi marcada a ferro quente como “via secundária”, no que foi o desmembrar de toda a rede ferroviária nacional ainda em “via principal” e “via complementar”, a VE […]